北京眾鑫興業(yè)大氣污染治理有限公司
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ews center 轉(zhuǎn)眼來(lái)到了藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計(jì)劃中的2020年,根據(jù)計(jì)劃,今年P(guān)M2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市濃度比2015年下降18%以上。
2019年,我國(guó)大氣污染治理。數(shù)據(jù)顯示,1至11月,261個(gè)PM2.5未達(dá)標(biāo)地級(jí)及以上城市PM2.5平均濃度為38微克/立方米,比2015年同期下降22.4%。就拿北京來(lái)說(shuō),PM2.5年均濃度為42微克/立方米。
隨著大氣污染治理進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國(guó)大氣治污的周期性、區(qū)域性和復(fù)雜性越來(lái)越明顯,為了攻堅(jiān)克難,我國(guó)在大氣污染治理的方式、手段和思路上進(jìn)行突破。在如此情況下,我國(guó)又是如何應(yīng)對(duì)這幾大特征的呢?
相比初的單一粉塵治理,目前大氣污染治理主要從產(chǎn)業(yè)、能源、交通和農(nóng)業(yè)四大方面入手,手段科學(xué)、治理也越來(lái)越精細(xì)化。多年的實(shí)踐證明,貫徹“四增四減”的原則是正確的,因此,在啃大氣污染治理“硬骨頭”的時(shí)候,也是從這四大方面進(jìn)行管控的。
應(yīng)急預(yù)案開(kāi)啟應(yīng)對(duì)重污染天氣
我國(guó)大氣污染治理仍不穩(wěn)定,尤其是到了夏季或冬季,各別地方的空氣污染嚴(yán)重。夏季,主要是臭氧污染,四川成都等地較為明顯;冬季則由于燃煤和氣候等多因素的影響,北方很多城市的空氣治理形勢(shì)嚴(yán)峻。
對(duì)于大氣污染治理的周期性,我國(guó)在夏季和冬季重污染天氣開(kāi)啟應(yīng)急預(yù)案,尤其是對(duì)于工業(yè)污染源,進(jìn)行重污染天氣的生產(chǎn)管控。2019年,我國(guó)升級(jí)工業(yè)限停產(chǎn)方案,將企業(yè)分為三個(gè)等級(jí),對(duì)列入后兩個(gè)等級(jí)的企業(yè)的涉氣環(huán)節(jié)進(jìn)行限停產(chǎn),力爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)效益和效益雙贏。
聯(lián)防聯(lián)控解決大氣污染區(qū)域性問(wèn)題
空氣是流動(dòng)的,能夠在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行傳輸,如果一個(gè)地方的空氣沒(méi)有治理好,也會(huì)對(duì)周邊城市的空氣質(zhì)量造成影響。為了解決這一問(wèn)題,重在“聯(lián)”,多個(gè)省份城市聯(lián)防聯(lián)控拉開(kāi)序幕,根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)數(shù)據(jù)、政策標(biāo)準(zhǔn)制定、方案實(shí)施和應(yīng)急預(yù)警等多個(gè)方面進(jìn)行聯(lián)合制定和管理。
2019年初,生態(tài)環(huán)境部明確繼續(xù)扎進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,目前,汾渭平原、京津冀、山西、河南和陜西三省、太原及周邊區(qū)域、吉林和黑龍江等地相繼召開(kāi)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作座談會(huì),確定具體的大氣治理措施、預(yù)測(cè)預(yù)警和重污染天氣的應(yīng)急預(yù)案等。
協(xié)同治理讓大氣治污簡(jiǎn)單化
前段時(shí)間發(fā)布的《大氣2019:大氣污染防治進(jìn)程》顯示,我國(guó)PM2.5問(wèn)題有所,但臭氧污染加重的趨勢(shì)仍未得到,反而繼續(xù)增加。VOCs作為臭氧污染的重要前提物,也成了大氣污染治理的一大難點(diǎn)。
另一方面,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)等的增加,氮氧化物的排放量也越來(lái)越多,這就是大氣污染治理的復(fù)雜所在,不僅要降低PM2.5濃度,還要注意臭氧、VOCs和氮氧化物等大氣污染物的治理。對(duì)此,有很多專(zhuān)家建議做好PM2.5和臭氧的協(xié)同治理,尤其是將重點(diǎn)放在VOCs和氮氧化物的減排上。
雖然大氣治污的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,但從2013年到現(xiàn)在的治理效果來(lái)看,我國(guó)從主抓四個(gè)方面的結(jié)構(gòu)調(diào)整治理思路是正確的。2020年,不僅是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年,更是我國(guó)大氣污染進(jìn)入下一個(gè)階段的起點(diǎn)。